中国经济网6月22日讯(记者 郭跃)今日，第四届中国国际供应链促进博览会拉开帷幕。在新质汽车产业链展区(沈阳)，一台磨砂朱红色车身的BMW 3系马年版引人驻足。
作为华晨宝马第700万辆下线的代表车型，该车的展出不仅呈现了宝马在研发、采购、生产等全价值链环节的紧密协同，更全方位展示了宝马深度融入中国汽车供应链、携手本土伙伴推进高水平产业共创的长期实践。
依托全球工程体系与创新能力，宝马在中国构建起覆盖广泛且韧性的供应链体系。2025年，中国继续成为宝马集团全球仅次于德国的第二大采购国，目前在华合作的本土供应商已超过480家；其中，约四分之一的华晨宝马本土供应商位于辽宁，且2025年度超过一半的本土采购额发生在沈阳。依托这一产业基础，宝马正携手本土伙伴持续推动区域产业链集聚和高质量发展。
同时，随着国产新世代车型投产准备稳步推进，宝马正携手本土伙伴持续将产业链协同优势转化为电动化、智能化和数字化体验的产品优势。具体包括携手宁德时代、亿纬锂能，共同推进大圆柱电池技术的应用与大规模量产。融合Momenta前沿AI技术，联合开发更适应本土路况的BMW智能驾驶辅助系统，功能场景全覆盖，带来“智驾随心，人车合一”的高阶体验。与阿里巴巴紧密合作，将本地化AI大语言模型应用于智能座舱，持续提升面向中国用户的数字化体验。携手华为、腾讯、咪咕等本土科技伙伴，深度融入本地数字生态，进一步拓展智能互联、数字服务与车内娱乐体验。
此外，宝马正持续推动人工智能与数字化技术在全价值链的应用，覆盖研发、生产、采购及供应链管理，以及用户体验等多个环节，不断提升效率与质量。特别是在生产制造和供应链管理中，智能化技术已广泛用于提升生产效率和质量一致性，并进一步加强产业链上下游协同，这也与链博会“数智科技链”的重点方向高度契合。
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